綠化綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)
綠化綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)電話(huà)：159-7276-7978
一、單一綠籬修剪型（HL2S05-33X650）
二、單一打邊坡型（HL2S10-33X650）
三、綠籬邊坡兩用型（HLP2S5-33X650）、（HLP2S10-33X650）、（HLP3S10-33X650）。
綠化綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)簡(jiǎn)介：
隨著我國(guó)公路的高速發(fā)展，高速公路中間綠籬分隔帶及城市道路兩側(cè)的綠化修剪是公路養(yǎng)護(hù)的主要任務(wù)之一，公路綠化養(yǎng)護(hù)不僅涉及到環(huán)境的美觀(guān)、空氣凈化，還能影響駕駛員視覺(jué)，減輕駕駛員視覺(jué)疲勞、吸附車(chē)輛排放的廢氣及煙塵、對(duì)夜間行車(chē)防炫目也至關(guān)重要、保證了行車(chē)安全等都發(fā)揮了重要的作用。因此，隨著全國(guó)公路網(wǎng)高標(biāo)準(zhǔn)的快速建設(shè)，通車(chē)?yán)锍痰脑黾�，高速公路出行成了人們的首選，繁重的公路綠化養(yǎng)護(hù)任務(wù)迫切需要高標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械智能化來(lái)完成。
目前，公路兩側(cè)綠化帶修剪主要是人工手持式綠化修剪機(jī)或其它半液壓綠籬修剪設(shè)備，該類(lèi)型設(shè)備震動(dòng)強(qiáng)、噪聲大、效率低、不安全。特別是高速公路中間綠化隔離帶的修剪，對(duì)修剪車(chē)的修剪設(shè)備和車(chē)輛性能提出了更高的要求：整齊、高效、工作量大等特殊的作業(yè)環(huán)境要求我們的綠化剪車(chē)設(shè)計(jì)先進(jìn)、性能一流。
綠化綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)是針對(duì)高速公路中間綠籬、邊坡，一、二級(jí)公路綠化修剪等而專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的一款專(zhuān)用養(yǎng)護(hù)車(chē)。
綠化綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)工作狀態(tài)：
調(diào)整上裝設(shè)備伸縮臂和剪刀到達(dá)預(yù)定修剪位置時(shí)，然后讓汽車(chē)前行即可自動(dòng)對(duì)綠化隔離帶進(jìn)行平面或立面修剪。該車(chē)即省時(shí)省力，又能保障作業(yè)人員的安全。
綠化綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)的特點(diǎn)：
一、一車(chē)兩用，解決邊坡修剪難題：
1、綠籬修剪：頂面平剪、側(cè)面立剪，修剪角度可任意調(diào)整，作業(yè)速度可達(dá)20km/h以上。
2、邊坡修剪：修剪邊坡雜草、雜樹(shù)，替代人工雜草，可節(jié)省大量人工、大幅度提高工效，作業(yè)速度可達(dá)5km/h。
二、質(zhì)量可靠，操作方便。
該車(chē)工作姿態(tài)調(diào)整全部采用液壓驅(qū)動(dòng)，動(dòng)作柔軟、穩(wěn)定可靠，設(shè)計(jì)了先進(jìn)的電控系統(tǒng)，操作人員通過(guò)遙控器即可任意調(diào)整修剪姿態(tài)。該車(chē)使用臺(tái)灣品牌的10路遙控器，遙控器有效距離不小于50米。該遙控器共有12個(gè)按鍵。
三、車(chē)輛獨(dú)有的主動(dòng)安全性設(shè)計(jì)：
為適應(yīng)高速公路特點(diǎn)，突出安全理念，該車(chē)型設(shè)計(jì)了完備的電器控制系統(tǒng)，通過(guò)電控互鎖，避免了誤操作可能引發(fā)的機(jī)械事故。
（1）當(dāng)?shù)醣厶幱诜枪ぷ鲄^(qū)間時(shí)，主電機(jī)不能啟動(dòng)。
（2）當(dāng)?shù)醣厶幱诠ぷ鲄^(qū)間、且主電機(jī)啟動(dòng)后，吊臂只能在工作區(qū)間內(nèi)回轉(zhuǎn)，達(dá)到工作位置極限后自動(dòng)停止。
（3）獨(dú)有的應(yīng)急回位裝置，作業(yè)時(shí)若遇發(fā)電機(jī)或液壓系統(tǒng)故障，通過(guò)該裝置可將吊臂迅速起升、收回、并回轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)場(chǎng)位置，從而盡快撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、返場(chǎng)維修。
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